Los mismos aviones que las aerolíneas operan para vuelos comerciales se transforman en residencias de lujo en las alturas y salas de juntas voladoras. En su forma de jet ejecutivo, los aviones BA de Airbus y Boeing satisfacen las necesidades de individuos, corporaciones, jefes de estado y amos del universo de alto patrimonio. Diseñar el interior de la cabina del jet VVIP para que se adapte a las preferencias del propietario es complejo y costoso. Los fabricantes de aviones, los mejores diseñadores y los centros de finalización de aviones han colaborado para agilizar el proceso mediante la creación de temas de diseño centrales entre los que los futuros propietarios pueden elegir el estilo que mejor se adapte a sus necesidades. El diseño está diseñado para satisfacer las necesidades de los VVIP y los jefes de estado. Los diseñadores tenían mucho espacio para trabajar en este avión: más de 3660 pies cuadrados. Revelado antes del Salón Aeronáutico de Dubai la próxima semana, el diseño CelestialSTAR está influenciado por la herencia cultural de Medio Oriente con un toque moderno. "Con CelestialSTAR, el equipo de diseño de Lufthansa Technik pretende enfatizar tanto la pureza contemporánea como los patrones de diseño geométricos típicos de Oriente Medio, así como la inmensidad y apertura del cielo: una reminiscencia no sólo de la cabina más amplia entre todos los nuevos tipos de aviones VVIP disponibles, sino también de la diversidad de la filosofía de Oriente Medio", explica Lufthansa Technik.
Esta cabaña cuenta con espacios privados para dormir y baño y un área de Work&Balance contigua, creando una suite privada versátil. El baño y los dormitorios se pueden fusionar para brindar total privacidad, lo que permite a los VVIP disfrutar de una generosa cama tamaño king y una lujosa ducha tipo lluvia y masaje lo suficientemente grande para dos. Esta espaciosa ducha es un verdadero lujo, teniendo en cuenta las limitaciones de suministro de agua en los aviones. El agua es más pesada que el combustible para aviones. El combustible para aviones pesa 6,84 libras por galón, mientras que el agua pesa 8,35 libras por galón. Poner grandes tanques de agua en un avión afecta el peso de despegue y el alcance de vuelo, pero las especificaciones técnicas del BBJ 777-9 lo permiten. El diseño de la cabina CelestialSTAR se basa en los datos de diseño del BBJ 777-9 de Boeing Business Jets, lo que garantiza que la cabina sea técnicamente adecuada para la certificación y la operación segura de la aeronave. Tomada del concepto de cabina EXPLORER de Lufthansa Technik, esta sala de entretenimiento se transforma en una zona inmersiva de bienestar y entretenimiento con tecnología de proyección de vanguardia.
Puede proyectar impresiones de 180° de destinos de viaje o arte digital cautivador en una pantalla de cine. Las laminillas giratorias y deslizantes dejan entrar la luz del día y mejoran la sensación de espacio y conectividad. Adyacente a la suite cocoon, el área Work&Balance maximiza el ancho de la cabina para un uso multifuncional. Los huéspedes pueden reunirse alrededor de un gran escritorio VVIP para reuniones o reconfigurar los asientos para conversaciones más íntimas. Los mecanismos giratorios inteligentemente integrados amplían las superficies de las mesas según sea necesario, y los nichos trapezoidales en las paredes añaden un toque de elegancia. El Celestial Lounge, que sirve como vestíbulo del avión, prepara el escenario para una gran entrada con un bar integrado y elegantes asientos: las puertas intermedias se cierran para brindar privacidad y se abren para crear una sensación de amplitud. Este espacio versátil funciona como un majlis tradicional, una sala de reuniones del Medio Oriente, y alberga cenas y conferencias. Once asientos individuales pueden rotar para diversas configuraciones y la tecnología de comunicación de última generación mantiene a los pasajeros conectados. Reconociendo las necesidades de las familias reales del Medio Oriente y sus séquitos, la segunda mitad de la cabaña ofrece alojamiento para el personal asesor y otro personal.
Hay suites Deluxe en el área Entourage para huéspedes de alto rango. Los asientos del área ejecutiva ofrecen 32 asientos de clase ejecutiva. Una cabina económica premium más allá tiene capacidad para más huéspedes. "El cuidadoso diseño del interior del BBJ 777-9 creado por Lufthansa Technik ilustra las características clave de nuestro BBJ más nuevo, más grande y más capaz del mercado", dijo Alexis Fecteau, Director General de Marketing de Boeing Business Jets. Lufthansa Technik mostrará todos los detalles de CelestialSTAR en el Dubai Airshow del 13 al 17 de noviembre, ofreciendo una experiencia inmersiva a través de una película y un recorrido virtual por la cabina. "El BBJ 777-9 es el tipo de avión más grande recientemente disponible en el mercado y, por lo tanto, simplemente está predestinado para su papel como sucesor del BBJ 747 como el avión más popular para los jefes de estado, muchos de los cuales se encuentran entre nuestros clientes leales desde hace décadas", dijo Hassan Gasim, Director de Ventas VIP para Medio Oriente y Servicios Especiales de Aeronaves en Lufthansa Technik.
Los mismos aviones que las aerolíneas operan para vuelos comerciales se transforman en residencias de lujo en las alturas y salas de juntas voladoras. En su forma de jet ejecutivo, los aviones BA de Airbus y Boeing satisfacen las necesidades de individuos, corporaciones, jefes de estado y amos del universo de alto patrimonio. Diseñar el interior de la cabina del jet VVIP para que se adapte a las preferencias del propietario es complejo y costoso. Los fabricantes de aviones, los mejores diseñadores y los centros de finalización de aviones han colaborado para agilizar el proceso mediante la creación de temas de diseño centrales entre los que los futuros propietarios pueden elegir el estilo que mejor se adapte a sus necesidades. El diseño está diseñado para satisfacer las necesidades de los VVIP y los jefes de estado. Los diseñadores tenían mucho espacio para trabajar en este avión: más de 3660 pies cuadrados. Revelado antes del Salón Aeronáutico de Dubai la próxima semana, el diseño CelestialSTAR está influenciado por la herencia cultural de Medio Oriente con un toque moderno. "Con CelestialSTAR, el equipo de diseño de Lufthansa Technik pretende enfatizar tanto la pureza contemporánea como los patrones de diseño geométricos típicos de Oriente Medio, así como la inmensidad y apertura del cielo: una reminiscencia no sólo de la cabina más amplia entre todos los nuevos tipos de aviones VVIP disponibles, sino también de la diversidad de la filosofía de Oriente Medio", explica Lufthansa Technik.
Esta cabaña cuenta con espacios privados para dormir y baño y un área de Work&Balance contigua, creando una suite privada versátil. El baño y los dormitorios se pueden fusionar para brindar total privacidad, lo que permite a los VVIP disfrutar de una generosa cama tamaño king y una lujosa ducha tipo lluvia y masaje lo suficientemente grande para dos. Esta espaciosa ducha es un verdadero lujo, teniendo en cuenta las limitaciones de suministro de agua en los aviones. El agua es más pesada que el combustible para aviones. El combustible para aviones pesa 6,84 libras por galón, mientras que el agua pesa 8,35 libras por galón. Poner grandes tanques de agua en un avión afecta el peso de despegue y el alcance de vuelo, pero las especificaciones técnicas del BBJ 777-9 lo permiten. El diseño de la cabina CelestialSTAR se basa en los datos de diseño del BBJ 777-9 de Boeing Business Jets, lo que garantiza que la cabina sea técnicamente adecuada para la certificación y la operación segura de la aeronave. Tomada del concepto de cabina EXPLORER de Lufthansa Technik, esta sala de entretenimiento se transforma en una zona inmersiva de bienestar y entretenimiento con tecnología de proyección de vanguardia.
Puede proyectar impresiones de 180° de destinos de viaje o arte digital cautivador en una pantalla de cine. Las laminillas giratorias y deslizantes dejan entrar la luz del día y mejoran la sensación de espacio y conectividad. Adyacente a la suite cocoon, el área Work&Balance maximiza el ancho de la cabina para un uso multifuncional. Los huéspedes pueden reunirse alrededor de un gran escritorio VVIP para reuniones o reconfigurar los asientos para conversaciones más íntimas. Los mecanismos giratorios inteligentemente integrados amplían las superficies de las mesas según sea necesario, y los nichos trapezoidales en las paredes añaden un toque de elegancia. El Celestial Lounge, que sirve como vestíbulo del avión, prepara el escenario para una gran entrada con un bar integrado y elegantes asientos: las puertas intermedias se cierran para brindar privacidad y se abren para crear una sensación de amplitud. Este espacio versátil funciona como un majlis tradicional, una sala de reuniones del Medio Oriente, y alberga cenas y conferencias. Once asientos individuales pueden rotar para diversas configuraciones y la tecnología de comunicación de última generación mantiene a los pasajeros conectados. Reconociendo las necesidades de las familias reales del Medio Oriente y sus séquitos, la segunda mitad de la cabaña ofrece alojamiento para el personal asesor y otro personal.
Hay suites Deluxe en el área Entourage para huéspedes de alto rango. Los asientos del área ejecutiva ofrecen 32 asientos de clase ejecutiva. Una cabina económica premium más allá tiene capacidad para más huéspedes. "El cuidadoso diseño del interior del BBJ 777-9 creado por Lufthansa Technik ilustra las características clave de nuestro BBJ más nuevo, más grande y más capaz del mercado", dijo Alexis Fecteau, Director General de Marketing de Boeing Business Jets. Lufthansa Technik mostrará todos los detalles de CelestialSTAR en el Dubai Airshow del 13 al 17 de noviembre, ofreciendo una experiencia inmersiva a través de una película y un recorrido virtual por la cabina. "El BBJ 777-9 es el tipo de avión más grande recientemente disponible en el mercado y, por lo tanto, simplemente está predestinado para su papel como sucesor del BBJ 747 como el avión más popular para los jefes de estado, muchos de los cuales se encuentran entre nuestros clientes leales desde hace décadas", dijo Hassan Gasim, Director de Ventas VIP para Medio Oriente y Servicios Especiales de Aeronaves en Lufthansa Technik.